El Roadster vuelve, nueve años después

En noviembre de 2017, Tesla prometió un deportivo eléctrico y aceptó depósitos por adelantado. Nueve años después, el Roadster de segunda generación volvió a un escenario la noche del jueves 15 de octubre de 2026, con acrobacias de infarto y una letra pequeña que recuerda que reservar no garantiza la entrega.

La nueva presentación incluyó propulsores de gas frío y una aceleración de 0 a 60 mph en menos de un segundo. El coche se pegó a una rampa vertical, circuló boca abajo, voló brevemente y ejecutó giros sobre otros vehículos Tesla. Las maniobras se realizaron sin conductor por seguridad, y Elon Musk reconoció que el vehículo no es necesariamente un coche optimizado para la seguridad.

Si el nombre suena, es porque esta es la segunda vez que Tesla presenta este modelo. La primera fue en noviembre de 2017, cuando la compañía aceptaba 50.000 dólares para reservar un hueco en la cola y 250.000 dólares para asegurarse una unidad Founders Series. Ese coche nunca llegó a producción.

Qué habría rentado ese dinero en Bolsa

Con el Roadster aún sin producirse, Business Insider se hizo una pregunta: ¿y si esos 50.000 dólares se hubieran invertido en acciones de Tesla?

El 17 de noviembre de 2017, el primer día de cotización tras la presentación original, las acciones de Tesla cerraron en torno a 21 dólares. En el momento del cálculo, a mediados de octubre de 2026, la acción rondaba los 360 dólares. Una inversión de 50.000 dólares habría valido entre 850.000 y 900.000 dólares; antes de impuestos y comisiones, la revalorización superaría los 800.000 dólares. Quien hubiera invertido en acciones los 250.000 dólares de la Founders Series tendría hoy aproximadamente 4,3 millones de dólares.

El propio Musk ha reconocido la espera. En una llamada de resultados de octubre de 2025, agradeció a los “sufridos” titulares de reservas y explicó que la compañía había estado centrada en sus ambiciones de autonomía y robótica.

No todo el mundo ha aguantado. Sam Altman, consejero delegado de OpenAI, canceló públicamente su reserva en 2025. El youtuber Marques Brownlee canceló una de sus dos reservas después de ocho años: “Tesla lleva ocho años sentada sobre mis 50.000 dólares sin hacer nada con ellos”.

La letra pequeña de la nueva reserva

Tesla acepta de nuevo reservas del Roadster, disponible en tres variantes. El modelo Performance, descrito por la compañía como “listo para carretera”, exige 50.000 dólares para reservar. La variante Thrust se presenta como “lista para circuito”. La Rocket, que se mostró en la demo, es solo por invitación y aparece en la web con la advertencia de que no está aprobada para uso en vías públicas.

El acuerdo de reserva es explícito. Tesla afirma que el Roadster sigue en desarrollo y que “no podemos garantizar cuándo se entregará tu vehículo ni si se entregará”. El precio, además, es solo una estimación: la compañía está “trabajando en qué opciones, funciones y hardware tendrá el vehículo”, así que el precio final se confirmará cuando el cliente configure el vehículo.

Otros dos detalles: la reserva no es transferible, pero el depósito es totalmente reembolsable si el cliente cambia de opinión o si Tesla no puede entregar el coche.

También hay dudas legales. Musk dijo que será un “coche que alguien puede poseer”, pero admitió que no está seguro de que sea legal en todas las jurisdicciones. Preguntado por su legalidad en carretera, respondió: “Depende de tu calle. Pero será un coche viable”.

Un capricho para conductores con chequera

El Roadster tiene además un papel especial en la estrategia de Tesla. Según Musk, “a largo plazo, este será el único coche con conducción manual que fabrique Tesla”. El ingeniero jefe Lars Moravy lo resumió así: “A veces hay que divertirse”.

En paralelo, Tesla impulsa el Cybercab, un vehículo autónomo sin volante, pedales de freno ni retrovisores que la compañía espera vender por menos de 30.000 dólares. En la visión que Musk ha esbozado del futuro de Tesla, poder conducir uno mismo quedaría reservado a quien pueda pagarlo.

La producción está prevista para 2028, según Musk.