Tesla ha puesto a la venta en Estados Unidos y Puerto Rico una versión más larga de su exitoso SUV, el Model Y L. Confirmado el jueves, el vehículo ya puede configurarse online y aterriza primero como una edición Launch Series con un precio de 61.990 dólares.

¿Qué es el Model Y L?

Se trata de una variante del Model Y que añade 150 mm (5,9 pulgadas) a la distancia entre ejes, hasta los 3.040 mm, y unos 180 mm (7 pulgadas) al largo total. Visto de lado, se aprecia un ligero abultamiento en el techo donde se aloja la tercera fila. Ese espacio extra permite una tercera fila de asientos en una disposición 2+2+2, es decir, seis plazas. La segunda fila monta butacas independientes tipo capitán con calefacción, ventilación, reposabrazos eléctricos y plegado con un solo toque. La tercera fila también tiene asientos calefactados con reclinación eléctrica y anclajes para sillas infantiles.

Según Tesla, el Model Y L acelera de 0 a 60 mph en 4,4 segundos y ofrece una autonomía estimada por la EPA de 325 millas (unos 523 km). La marca también anuncia 89 pies cúbicos de espacio de carga, amortiguación adaptativa, neumáticos escalonados, cristales acústicos mejorados, un sistema de audio de 19 altavoces, una pantalla táctil de 8 pulgadas para la segunda fila, cargadores inalámbricos refrigerados de 50W y el sistema FSD Supervised con integración de Grok AI.

El precio, la gran sorpresa

El Model Y L se lanzó inicialmente en China en agosto de 2025 desde unos 47.000 dólares, y después se expandió a Australia, Nueva Zelanda y el Sudeste Asiático. Los analistas esperaban un precio en EE.UU. en torno a los 54.000 dólares, basándose en la prima de unos 4.000 dólares que el L supone sobre el Model Y estándar en China. Sin embargo, Tesla ha abierto los pedidos con una Launch Series totalmente equipada y tracción total a 61.990 dólares, una cifra que supera en unos 4.000 dólares al Model Y Performance (57.990 dólares) y en unos 22.000 dólares al Model Y de tracción trasera (39.990 dólares).

Incentivos para los primeros compradores

La edición Launch Series incluye detalles exclusivos como insignias especiales en el interior y el exterior, 12 meses de FSD (Supervised) gratuitos y 12 meses de Supercarga gratuita. Esta oferta pretende atraer a los compradores que buscan un tercer asiento, un segmento que Tesla ya cubría con una opción de siete plazas en el Model Y por 2.500 dólares, pero que ahora ofrece un espacio más aprovechable.

Contexto de mercado

El Model Y L es el último movimiento de Tesla para impulsar las ventas sin lanzar un modelo completamente nuevo, apoyándose en el diseño básico de su superventas. La compañía ya había lanzado el año pasado versiones más baratas y básicas del Model Y y el Model 3, que llevaron el precio de entrada del Model Y por debajo de los 40.000 dólares. Ahora, con esta variante alargada, Tesla busca captar a los compradores estadounidenses que necesitan una tercera fila. Según informes, el Model Y L podría ayudar a recuperar algunas ventas que la compañía perdería al discontinuar el Model X de tres filas.

El vehículo había sido anticipado: se anunció internacionalmente en julio de 2025 y se avistó un prototipo en carreteras estadounidenses en abril de este año. Con el lanzamiento de hoy, Tesla cumple los plazos que había señalado durante meses.

Disponibilidad

Por ahora, el Model Y L solo se ofrece en la configuración Launch Series, que incluye de serie prácticamente todas las opciones disponibles. El vehículo ya está disponible para pedido en la web de Tesla en EE.UU. y Puerto Rico.