Imagina un SUV eléctrico que combina autonomía, tecnología y precio asequible. Ahora imagina que acaba de coronarse campeón en un exigente test alemán. Así es el Kia EV3, y pronto llegará a Estados Unidos.

El rey indiscutible del test europeo

Kia anunció recientemente que el EV3 ocupó el primer puesto en la Prueba Comparativa de Vehículos Eléctricos de Auto Zeitung. Derrotó a cuatro rivales: el Renault 4 E-Tech, el BYD Atto 2, el Suzuki e-Vitara y el Ford Puma Gen-E.

Aquí está el dato clave: el EV3 barrió todas las categorías, sumando un total de 3.039 puntos. El Renault 4 quedó segundo con 2.936 puntos y el BYD Atto 2 tercero con 2.928.

La publicación alabó el SUV eléctrico de Kia por sus «asientos cómodos, un confort de marcha equilibrado y una mecánica eléctrica de 150 kW de respuesta.»

La prueba evaluó cinco factores clave: espacio y practicidad, confort de marcha, tren motriz, rendimiento dinámico y eficiencia de costes. Durante las pruebas en condiciones reales, el EV3 logró una autonomía de 335 km (208 millas), la más alta de todos los vehículos evaluados.

Un éxito de ventas desde el primer día

El EV3 se puso a la venta en Europa a finales de 2024 y rápidamente se convirtió en uno de los vehículos eléctricos más populares. En su primer año, fue el tercer vehículo eléctrico más vendido en el Reino Unido, solo por detrás del Tesla Model Y y el Model 3, y se situó entre los 10 primeros en Europa.

A través de los primeros meses de 2026, sigue siendo uno de los EV más populares en varias regiones, incluida Alemania. Todo esto con un precio de partida de unos 36.000 euros y una autonomía líder en el segmento de hasta 375 millas.

¿El secreto? Auto Zeitung también atribuyó el mérito a la ingeniería coreana, diciendo que el EV3 combina «una suspensión bien ajustada que absorbe eficazmente las carreteras alemanas más irregulares con un excelente confort de marcha para viajes largos.»

La cuenta atrás para EE.UU. ya ha comenzado

Después de conquistar a los compradores en Europa, el Reino Unido, Australia y otras regiones clave, Kia lanzará por fin el EV3 en Estados Unidos más adelante este año. El lanzamiento oficial está previsto para finales de 2026.

Tras su debut en Norteamérica en abril, Kia describió el EV3 como un «SUV eléctrico de nivel de entrada que ofrece muchas de las comodidades avanzadas del EV9», pero en una opción más pequeña y asequible.

El SUV eléctrico compacto estará disponible en cinco versiones: Light, Wind, Land, GT-Line y GT.

Aquí están los datos concretos:

  • El modelo de entrada Light utiliza una batería de 58.3 kWh y un motor eléctrico delantero, proporcionando una autonomía de hasta 220 millas.
  • Las versiones Wind, Land, GT-Line y GT ofrecerán una batería grande de 81.4 kWh, con una autonomía estimada de hasta 320 millas.
  • La tracción total será opcional en las versiones Wind y Land, y será estándar en las variantes GT-Line y GT.

Basado en una arquitectura de 400V, el EV3 Light con la batería de 58.3 kWh puede recargarse rápida del 10% al 80% en unos 29 minutos. La batería más grande de 81.4 kWh tarda un poco más, alrededor de 31 minutos.

El precio que podría cambiar las reglas del juego

Aún no se conocen los precios oficiales, pero se espera que el Kia EV3 comience en unos 35.000 dólares o menos. Esto lo situaría entre los vehículos eléctricos más asequibles de EE.UU., junto con el nuevo Chevy Bolt, el Nissan LEAF, el Hyundai IONIQ 5 y el Toyota bZ.

Con un precio de alrededor de $35.000, el SUV eléctrico de Kia podría dar en el clavo del mercado, especialmente teniendo en cuenta que ocho de los 10 vehículos eléctricos más vendidos en el primer trimestre en EE.UU. eran SUVs.

¿Verá el EV3 la misma demanda en Estados Unidos que en Europa? El tiempo lo dirá. Pero con sus credenciales de ganador de pruebas, su historial de ventas y un precio prometedor, Kia podría tener otro gran éxito entre manos.

Fuente: Electrek