Cargar mientras haces la compra

EVgo planea instalar más de 400 puntos de carga rápida en centros comerciales de Regency Centers en Estados Unidos. Las empresas no han dado un calendario de construcción, pero el proyecto se apoya en una red de ubicaciones que muchos conductores ya visitan con frecuencia.

Regency no es una cadena de supermercados, sino el propietario y promotor detrás de más de 480 centros comerciales en el país. Sus propiedades son plazas suburbanas construidas alrededor de grandes supermercados como Publix, Kroger, Whole Foods, Trader Joe’s, Safeway y Albertsons, a las que se suman restaurantes, farmacias y otros negocios de uso cotidiano. De hecho, más del 80% de su cartera está anclada por un supermercado importante. Son lugares que ya forman parte de la rutina de compra de sus clientes, así que cargar el coche no requeriría hacer un viaje aparte.

Hasta 24 cargadores por ubicación

Los nuevos cargadores están previstos en centros de Colorado, Florida, Illinois, Nueva Jersey, Nueva York, Pensilvania, Texas y Virginia, además de otros estados no especificados. Cada ubicación tendrá hasta 24 cargadores rápidos de alta potencia.

Según EVgo, estos equipos podrán completar una carga en tan solo 15 minutos, dependiendo del modelo de vehículo. La compañía no ha detallado la potencia exacta en este anuncio; en otros despliegues recientes de EVgo, como los vinculados a Brixmor y Kroger, se mencionan equipos de 350 kW.

Una alianza que viene de 2020

El movimiento no parte de cero. EVgo instaló su primer cargador en una propiedad de Regency en 2020 y ya opera más de 150 puntos de carga en sus centros comerciales. Con las nuevas incorporaciones, la huella de carga de vehículos eléctricos de Regency aumentará más de un 20%, según las compañías.

EVgo asegura además que alrededor de la mitad de los conductores que se detienen en una de sus estaciones entra después en una tienda o restaurante cercano. Eso convierte a los centros anclados por supermercados en un entorno natural para la carga rápida.

«Donde la gente compra, cena y se conecta»

Para EVgo, el plan se apoya en una idea sencilla: ofrecer carga donde la gente ya pasa tiempo. Así lo explica Scott Levitan, vicepresidente ejecutivo de crecimiento de EVgo:

Los conductores de vehículos eléctricos buscan opciones de carga convenientes donde ya pasan su tiempo, como los centros comerciales anclados por supermercados. Ampliar nuestra alianza con Regency nos ayudará a satisfacer la creciente demanda de los clientes y a hacer que la carga pública rápida sea más accesible en los lugares donde la gente compra, cena y se conecta con sus comunidades.

Más movimientos en el mismo frente

El anuncio con Regency no es un caso aislado dentro de la estrategia de EVgo. En agosto, la compañía comunicó que añadiría al menos 500 cargadores adicionales mediante su alianza con Brixmor Property Group, con el objetivo de alcanzar al menos 90 centros comerciales de esa gestora inmobiliaria.

También hay un acuerdo con Kroger para instalar al menos 150 cargadores rápidos cada año hasta 2035, cubriendo cadenas como Fred Meyer, Harris Teeter y Smith’s. La expansión en Regency se suma así a una apuesta más amplia por llevar la carga rápida a la rutina semanal de los conductores.

Lo que aún no se sabe

De momento, las empresas no han dado una fecha de finalización, una lista completa de ubicaciones ni un calendario de obras. Tampoco han concretado la potencia exacta de los cargadores en este despliegue. El plan anunciado contempla ampliar la red actual de EVgo en propiedades de Regency, con más de 150 puntos en operación, añadiendo más de 400 cargadores.