BMW vuelve a meter presión al calendario. La firma alemana abrirá las reservas del nuevo BMW i3 en Estados Unidos el 29 de septiembre, una semana antes de lo que se esperaba. El sedán eléctrico de 440 millas iba a abrir sus pedidos el mes que viene, pero la marca ha movido la fecha. La confirmación llegó por correo electrónico a los usuarios registrados en la web de BMW of North America para recibir actualizaciones.

Los planes iniciales apuntaban a la primera quincena de octubre, según BMW Blog, que citó fuentes de la compañía. Con el nuevo aviso, la apertura se adelanta al menos siete días. No es la primera vez que la marca acelera el lanzamiento de sus coches Neue Klasse: el iX3 ya ha tenido un gran éxito en Europa hasta ahora, lo que llevó a BMW a acelerar la producción en su nueva fábrica de Hungría. En Europa, la firma ya había tomado una decisión similar con el i3 después de que los clientes preguntaran de forma insistente por el coche.

Primeras entregas en 2027

Aunque el precio oficial sigue sin anunciarse, la primera versión confirmada para EE. UU. es el 2027 BMW i3 50 xDrive. Lleva dos motores, tracción total y una potencia combinada de 463 hp, con un par de 476 lb-pie. Su batería de 108,7 kWh permite alcanzar hasta 440 millas de autonomía estimada por la EPA.

El sedán usa una plataforma de 800 V, por lo que admite cargas rápidas de corriente continua de hasta 400 kW. Según Electrek, con esa potencia puede recuperar casi 250 millas de autonomía en 10 minutos. Además, incluye un conector NACS nativo, lo que permite usar los Superchargers de Tesla sin adaptador. La batería también puede exportar energía gracias a la carga bidireccional integrada.

Interior con estilo Neue Klasse

El i3 es el segundo modelo basado en la arquitectura Neue Klasse, y su interior también sigue esa filosofía. En el centro hay una pantalla táctil de 17,9 pulgadas, acompañada por el sistema BMW Panoramic Vision y un head-up display 3D opcional que se extiende a lo ancho de la base del parabrisas.

¿Cuánto costará?

BMW no ha publicado precios. Electrek estima que el i3 50 xDrive podría partir entre 55.000 y 60.000 dólares, tomando como referencia el iX3 50 xDrive, que arranca en 61.500 dólares antes de destino. En ese rango, el sedán quedaría por debajo del SUV eléctrico de la marca y competiría con el Tesla Model 3 y el Mercedes-Benz CLA EV, que parten de 38.630 y 47.250 dólares, respectivamente. Por ahora, BMW solo ha adelantado la fecha de reservas; el precio de partida y el calendario definitivo de entregas siguen sin anunciarse.

Además de la versión de lanzamiento, BMW tiene previstas más variantes: una opción más económica y menos potente, y una deportiva i3 M60 xDrive.

Demanda y plazos

El interés previo parece estar detrás del adelanto. Según InsideEVs, el movimiento se atribuye probablemente a una demanda más alta de lo esperado. BMW ya abrió antes de lo previsto los pedidos europeos del i3 por el gran interés inicial, y el iX3 acumula ya más de 100.000 pedidos solo en Europa.

En EE. UU., las reservas se harán a través del configurador online con un depósito que, según Electrek, probablemente será de unos 1.000 dólares. La web de BMW indica que el i3 estará disponible a partir de 2027. Las primeras entregas en Estados Unidos están previstas para el primer trimestre de 2027. Es probable que se conozcan más detalles la próxima semana, cuando BMW abra oficialmente los libros de pedidos.