BYD sigue ampliando su gama de lujo. Su submarca premium Denza acaba de presentar el Z9S, un sedán eléctrico con silueta fastback que, según cifras del ciclo de homologación CLTC reportadas por CarNewsChina, puede recorrer hasta 571 millas (920 km) con una sola carga.

Un diseño que se diferencia del Z9 GT

El Z9S llega para acompañar al ya conocido Denza Z9 GT, que actualmente se vende en Europa y China. La gran diferencia está en la zaga: el Z9 GT apuesta por un estilo gran turismo, mientras que el nuevo Z9S adopta una línea fastback tipo cupé que le da un perfil más deportivo y aerodinámico. Todo esto, además, se presenta en un nuevo color llamado Dawn Purple.

En el frontal, el coche monta los nuevos faros dobles con forma de estrella y una parrilla cerrada, un sello de identidad de la gama eléctrica de BYD.

Dimensiones y plataforma

Aunque comparte plataforma y espíritu con su hermano mayor, el Z9S es ligeramente más compacto. Mide 5.090 mm de largo, 1.980 mm de ancho y 1.490 mm de alto, con una batalla de 3.025 mm. Para ponerlo en contexto, el Z9 GT es algo más grande: 5.180 mm de largo, 1.990 mm de ancho y 1.500 mm de alto.

Motorizaciones y autonomía

Denza aún no ha revelado todos los detalles técnicos, pero el Z9S ya apareció en los registros de vehículos de nueva energía aprobados para la venta en China, lo que nos da una idea de lo que viene.

La versión de acceso monta un único motor eléctrico síncrono de imanes permanentes en el eje trasero con 429 CV (320 kW) . También hay una variante monomotor que sube la potencia hasta los 496 CV (370 kW) . Ambas versiones equipan una batería de 102,326 kWh que, según CarNewsChina, bajo el ciclo de homologación CLTC permite alcanzar esos 571 millas (920 km) de autonomía.

Pero lo más interesante está en el tope de gama. Aunque no figuraba en los documentos oficiales de homologación, el portal chino AutoHome —la mayor plataforma de compra de coches del país— ya lista una variante trimotor del Z9S con una potencia combinada cercana a los 1.200 CV (890 kW) .

Tecnología de a bordo

BYD ha querido poner el foco en el apartado tecnológico. El Z9S estrena el Intelligent Cockpit de nueva generación, un sistema basado en inteligencia artificial. Según Denza, el sistema «no solo escucha, sino que te entiende». La marca no ha entrado en detalles sobre las funciones específicas del asistente, pero apunta a una experiencia de usuario más natural y predictiva.

Contexto de lanzamiento

El Z9S no llega solo. Apenas unos días antes, BYD desveló el Denza Z en el Goodwood Festival of Speed, un superdeportivo eléctrico basado en la plataforma e3 de triple motor que desarrolla 1.582 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 1,96 segundos. Según la compañía, las reservas globales del Denza Z ya superan las 1.000 unidades en apenas unos días. En el Reino Unido su precio de partida es de 142.900 libras (unos 192.000 dólares), mientras que en China arranca en 680.000 RMB (aproximadamente 100.000 dólares).

Próximos pasos

De momento, BYD no ha anunciado una fecha concreta de lanzamiento para el Z9S ni ha confirmado su disponibilidad fuera de China. Habrá que esperar a que la firma china desvele el plan de expansión comercial en las próximas semanas.