Volkswagen ha encendido la cuenta atrás para el ID.4 en Estados Unidos. El primer SUV eléctrico de la marca en Norteamérica está en liquidación: la compañía aplica descuentos de hasta $12,500 en los modelos 2025 y de $6,000 en los 2026, coincidiendo con el final de la producción del crossover en su planta de Chattanooga (Tennessee).

Una oferta de despedida

El ID.4 deja de fabricarse en Tennessee para que esa planta pase a producir más SUV de gasolina, incluido el Atlas de tres filas. La producción terminó en abril, y ahora toca mover las unidades que quedan en los concesionarios. Volkswagen llama a esta promoción «Customer Bonus»: una bonificación al cliente que puede aplicarse al leasing o a la compra al contado.

La oferta está disponible solo para clientes particulares y a través de concesionarios participantes. El plazo termina el 2 de noviembre de 2026 y puede variar según el estado. Eso sí, no todos los concesionarios publicitan la promoción, así que conviene preguntar por ella antes de cerrar el trato. En comparación, la bonificación actual del Taos es de $2,000 y la del Tiguan, de $3,000.

Volkswagen reconoce que el inventario de los 2025 es «muy limitado». Según InsideEVs, estos modelos son más difíciles de encontrar que los 2026, aunque en el buscador de VW todavía aparecen unidades por menos de $40,000: versiones Pro con doble motor y 263 millas de autonomía. El ID.4 Pro de tracción trasera, por su parte, parte de los $45,095 antes de descuentos y ofrece hasta 291 millas de autonomía estimada por la EPA.

La buena noticia para quienes encuentren una unidad 2025 es que no se trata de una versión obsoleta. Según apunta InsideEVs, el 2025 es idéntico al 2026 en rendimiento y equipamiento. La actualización de mitad de ciclo que llegó en 2024 ya le dio al modelo más potencia, más autonomía, una pantalla de 12,9 pulgadas y controles retroiluminados para el volumen y la climatización.

Adiós a un nombre, hola al ID. Tiguan

La retirada del ID.4 no significa el fin del SUV eléctrico en VW. La compañía afirmó que tiene suficiente stock del modelo actual para cubrir la demanda de clientes hasta 2027, cuando estaba prevista la llegada de su relevo. También aseguró que una futura versión del ID.4 está planificada para Norteamérica.

Ese futuro llevará probablemente otro nombre. El ID.4 se convertirá en el ID. Tiguan, una denominación que ya es de las más vendidas de la marca en versión gasolina. El nuevo eléctrico ya ha sido visto en pruebas y tendrá un diseño más cuadrado y robusto, puertas nuevas y manecillas de apertura tradicionales, alejándose de las líneas redondeadas del ID.4.

En el interior, el ID. Tiguan seguirá la estela del ID. Polo: nuevo sistema de infoentretenimiento y recuperación de botones físicos. Según Automotive News, su debut oficial se espera para finales de 2026. La producción del SUV eléctrico sustituirá al ID.4 en la planta de Emden, en Alemania.

Con las últimas actualizaciones de batería y propulsión de Volkswagen, se espera que el ID. Tiguan mejore la autonomía y el rendimiento de carga en comparación con el ID.4 actual.

El momento de comprar

Los interesados en el ID.4 con descuento tienen hasta el 2 de noviembre de 2026 para aprovechar la promoción. Las condiciones pueden variar según el estado, y la oferta está dirigida a particulares. Quien prefiera esperar al nuevo ID. Tiguan tendrá que aguantar hasta finales de año para verlo debutar, aunque su llegada oficial al mercado apunta a 2027.